Anasayfa Oto Akseuar Modifiyeli Araçlar Klasik Araçlar Concept Araçlar Ticari Araçlar Otomobil Haberleri Araba Tasarımları Motosiklet İletişim
 Alfa Romeo
 Audi
 Bmw
 Chery
 Chevrolet
 Chrysler
 Citroën
 Dacia
 Daewoo
 Daihatsu
 Fiat
 Ford
 Geely
 Honda
 Hyundai
 Jeep
 Kia
 Lada
 Lancia
 Land Rover
 Mazda
 Mercedes
 Mini
 Mitsubishi
 Nissan
 Opel
 Peugeot
 Proton
 Renault
 Rover
 Saab
 Seat
 Skoda
 Ssang Yong
 Subaru
 Suzuki
 Tata
 Tofaş
 Toyota
 Volkswagen
 Volvo

 
 
Lada VAZ 
Lada Lada Vega Lada Kalina Lada Samara  Lada Tavria

Lada Yedek Parça Aksaray istanbul 

1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2014 2013
Lada Yedek, Parça Aksaray, istanbul Lada, Kalina, Lada, Samara, Lada, Tavria, Lada, VAZ, Lada, Vega,
fiyatları, fiyat, listesi, oto, aksesuar, otomotiv, parçaları, otomobil, ikinci, el, araba, fiyatları, arbalar, 2el, yarışı, satılık, araç, çıkma, servisleri, kampanyaları, ikinciel, parçacı, parçacısı, parçacılar, çıkma, modifiye, firmaları, aksaray, istanbul, parçacılar, araba otomobil, motor, ucuz,2011, 2014, yeni kasa, eski kasa, Lada, Yedek, Parça, Aksaray, istanbul, Lada, Kalina, Lada, Samara, Lada, Tavria, Lada, VAZ, Lada, Vega,

oto yedek parçaları araba parçaları otomobil parçası ön tampon arka tampon stop lambası far sinyal kaput kapı ayna bagaj kapağı dikiz aynası yan aynalar ön panel sis lambası depo kapağı  ayna camı tampon demiri cam fitili kapı kilidi kapı döşemesi cam silecekleri vites kolu üst kapak silindir kapağı piston gömlek piston kolu itecek sibop enjektör mazot pompası termostat devirdaim baskı balata tiriger kayışı triger seti debriyaj balatası buji yağ çubuğu motor kulağı volan dişlisi enjeksiyon abs beyni radyatör turbo turbo hortumu benzin pompası motor takozu akü marş motoru eksantrik mili endüksiyon bobini segman biyel kolu krank mili distribitöramortisör salıncak salıncak burcu rot rotil z rot askı rotu fren diski fren hortumu viraj çubuğu kule fren balatası kampana bilya amortisör takozu aks iç aks dış aks direksiyon mili   diferansiyel istavroz dişlisi ayna dişlisi mahruti şaft helezon yayları

fren SİSTEMİ Ana merkez Fren hortumları Disk frenler Kampanalar Fren kaliperleri Balatalar Fren silindirleri El freni mekanizmasından oluşur Hava Basıncı
Uygun olmayan hava basıncı ileride tamiri mümkün olmayacak hasarların yanı sıra lastiğin düzensiz ve erken aşınmasına sebep olur Hava basıncı lastik soğukken ölçülmeli ve mutlaka araç üreticilerinin belirlediği hava basıncı değerlerine uyulmalıdır Diş Derinliği Sırt bölgesi lastiğinizin yola basan kısmıdır Lastik eskidikçe çekiş azalır Zamanla lastiğiniz üzerindeki desen aşınarak kullanılmaz seviyeye gelir Diş derinliği 16mm nin altına inmiş lastikleri kullanmak can ve mal emniyeti bakımından tehlikeli olduğu gibi bir çok ülkede kanunen de yasaktır Kısa Kısa Bozuk satıhlarda yüksek hız yapmayın Uzun yola çıkarken ve araç yüklüyken hava basıncını 2 PSI artırın Stepne lastiğinizin basıncını da düzenli olarak kontrol edin Kışın diş derinliğinin 3 mm den az olması çekişi olumsuz etkiler Çivili kış lastiği kullanımı özellikle buzlu ve karlı zeminlerde üstün çekiş ve tutunma sağlamakla birlikte kuru zeminde tam tersi etki yapar Aracınızı uzun süre kullanmayacaksanız aracınızı takoza alın Lastiğinizi parlatmak için petrol ürünleri içeren deterjan veya cilalar kullanmayın Su ve fırça kullanılarak yapılacak temizlik lastikteki kimyasalların koruyucu bir film tabakası oluşturmasına yardımcı olur Aynı aks üzerindeki lastiklerdeki farklı hava basınçları aracın düşük hava basınçlı lastik tarafına doğru çekmesine neden olur Lastiğinizi kaldırım kenarlarına ve sivri yüzeylere çarpmaktan kaçının Diş derinliği 16 mm ye düşen lastikleri mutlaka değiştirin Subap kapaklarını kapalı tutun Kış şartlarında lastiklerinizin durumu ne kadar iyi olursa olsun ani hızlanma ve ani frenden kaçının daima aracınızı viteste sürün mevcut lastik izlerini takip edin önünüzdeki araçla her zamankinden daha uzun mesafe bırakıp önce vites küçültüp sonra kısa aralıklarla pompalayarak fren yapın Lastiklerinizin havasını her zaman lastik soğuk iken tamamlayın

OTO YEDEK PARÇA

OTO AKSESUAR

KLASİK ARAÇLAR

CONCEPT ARAÇLAR

MOTOSİKLET

Alfa RomeoAudi | Bmw | Chery | Chevrolet | Chrysler | Citroën | Dacia | Daewoo | Daihatsu | Fiat | Ford | Geely | Honda | Hyundai | Jeep | Kia | Lada | Lancia | Land Rover
 MazdaMercedes |MiniMitsubishiNissan | OpelPeugeot | ProtonRenaultRover | Saab | Seat | Skoda | Ssang Yong |Subaru | Suzuki | Tata | Tofaş | ToyotaVolkswagen | Volvo